2002/06/09 ヘルメット、メッシュジャケットなど購入しました


GSX-Rを買った時に、鳥取のトポスで、AraiのAstro RDを勝ってから、もう12年。。。
内装は、ぼろぼろになり、スポンジが崩れて落ちてくる。。。頭の天辺のとこも剥がれて、テープで貼りつけている状態。
頬のサポート感もなくなり、高速を走っていると、風圧で飛びそうになる。。。
さすがに、もう限界だなぁと。。。
タンクバッグも同じ時にトポスで買ってて、色あせと、磁力低下で、走ってるとずれて来て。。。
これも買い換えなきゃ。。。
夏用のジャケットも、メットなどを買った、次のシーズンに、バイト代で、鈴鹿で買った赤のイエローコーンしか持ってなくて、それはサインだらけになって、もう使えない。。。
これも買わなきゃ。。。どうせなら、プロテクターのついたのがいいなぁ。。。

ということで、中古とか、オークションとか、あとは、在庫処分とかでバイク屋とかにないかな。。。
はたまた懸賞であたらないか。。。と、本をたくさん買ったり、オークションで目当てのものがないのに、他のものを買ってしまったり。。。
このままでは、目当てのものを買う前に破産してしまう。。。と思い、バイク屋とか行っても安いのはないので、ネット販売や本で安い所を探して、新品を買うことにしました。

何軒か通販で安売りを探した所、一番安くて、ジャンルも豊富なところをみつけました。
それが福岡市の用品ショップのレッドサンさんです。



オートバイ用品レッドサン
092-551-4310(電話)平日AM12:00-PM8:00 日・祭日 AM12:00-PM7:00

092-552-0968(FAX) 24時間受付

定休日・・・年末年始(12月31日1月1日〜4日)GW(5月5日)お盆(8月13日〜16日)は休みですが、ネットでのご注文は受付ております。尚、商品の発送・在庫等の回答は休み明けとなります。尚、別途休業時はここに掲示いたします。

 

(有)レッド・サン ネット部

福岡市南区長丘3-9-8 1F  代表  西野 芳彦



ホームページから注文したのが水曜日の夜中。次の日には、在庫確認で、ジャケットのみメーカーにあるとのことで。3日かかるとの連絡がありました。
日曜日の朝、どぶそうじをしている時に、代引きで届きました。3万以上なので、送料はただで、代引きの金額も\500と安くなってます。
振り込みも選べますが、手数料とあんまりかわんないし、振り込み確認してからの取り寄せになるので代引きにしました。

JK−314 ライトメッシュジャケット
定価9,800円ネット特価8,050円

■素材/テトニットメッシュナイロン オックスナイロン210D

■メッシュ  ■脊椎・肩・肘パッド  ■リフレクター  ■ウォッシャブル


カラー レッド、ブルー、イエロー、シルバー、ブラック
サイズ S、M、L、LL、3L、4L、5L、6L

KOMINEのメッシュジャケットです。プロテクターは脱着可能。洗濯もできます。
なかなか、この値段で、背中にまでパッドが入ってて、おまけに赤ってのはないんですよね。
サイズもかなり大きなのもそろってて、ちなみに私は4Lを注文しました。
着た感じもいいし、バイク乗ってるぶんには、けっこう涼しい。です。ただ四国ツーリングの時、神戸で捕まって炎天下のなか歩道橋の行き帰りは暑かった。。。
でも、他のだと、もっと暑かったでしょうね。とにかく色がいいです!!
これは、むちゃくちゃ気に入ってます。


 アストロJ   PARKS     
定価45,000円ネット特価31,000円

■スネル2000 

JIS規格 

SuperCLC構造でさらに軽量に。

Jシステム内装・Jシステムパッドによりフィット感さらに向上 

Araiって、レプリカ品ってカタログとかに、内容書かないんですよね。。。てっきりレプリカ品ではないのかと。。。
値段も普通のデザインものと同じ値段だし。。。
最後まで、Astro J リフラックスと、スターフラッグと悩んだのです。
今回はちょっとハジケようとこのPARKSにしました。後で分った事ですが、ドカティとかモリワキとかで走ってたPARKSというライダーのレプリカだったのですね。。。知らなかった。。。
レッドサンさんのとこでもレプリカではなく、デザインモデルになってたので。。。

今回、他のショップでアライのほかのモデルをかぶってみて、軽いのと、かぶりごこちが良かったので、実物を見ずに決めたのです。。。出たばっかりで店には置いてなかったし。。。
実際に実物をみて思ったのは、かぶりごこちはたしかにいい。。。でも、シールドを止めているサイドのカバーのようなところと、帽体の柄がズレているんですよね。。。
どのサイズにも合うようになっているためかもしれませんが、高い金出して買ったのに、なんだか残念って感じでした。。。
ツーリングで実際に使って見た感想は、炎天下の中でも、かなり涼しい。とくに頭の上のダクトを一つずつ開けて行くと、風が通りぬけていくのが、すごくよく分ります。すぐに慣れてしまいますが、かなり涼しいですね。
ただ、このあたりの機構が、いつまでもつだろう。。。とちょっと不安。。。
前にアストロRDを使っていた時、口元のベンチレーションが片側、すぐに折れてしまって、歯抜けになってかっこ悪かった。。。
アストロシリーズは、そういう細かい部品を使ってて、折れたりすると補修できなくて。。。ってのが多い。ラパイドとかは、折れても目立たないのが多いのだけれども。。。
あと、長髪の私が被ると、脱いだ時の跡が。。。いままでは、四角にはった感じだったのが、今回は真ん中と天使の輪くらいのとこが膨らんで。。。ものすごく変な形になってしまいます。。。
このあたりも改善されているかと思ったのだけれど。。。


フレキシブル通話コードセット MR-410 定価6,000円ネット特価4,200円

■サイズ/フレキシブルチューブ 長さ約200mスピーカー φ44mm

■ヘルメットに装着するための専用マイクとスピーカー。

■コンパクトで、装着後の違和感がありません。

携帯電話用コード(φ2.5ジャック)と、延長用のアダプターコードがついています。

■フルフェイス型、または、シールド付ジェット型ヘルメット用。

前にK-TELというメーカーの無線用ヘッドセットを使っていたが、これはヘルメットに穴をあけないといけなかったり、値段もけっこう高くて、今回はあきらめて。。。
試しに値段の安い携帯用のものがレッドサンさんのHPに出ていたので、注文してみた。
これは、ジェットへルにもつけれるフレキの先にマイクがついているタイプ。フルフェイスには内装と帽体の間にマジックテープで止める。
フレキのないタイプでアンプ付きのものは、少し高い。まぁアンプは、これで様子をみて、必要なら、なにかつけようということで、これに決めました。
取りつけは、頬のとこの内装を外して、なかにスピーカーをいれ、フレキを固定するだけでできあがり。ツーリングの時に使っていると、まず、フレキの先のマイクが大きい為、メットを被るたび、ひっかかる。。。
ラジオをつけてみると、ボリューム最高にしたくらいで、やや小さいくらい。。。前のK-TELのほうは、それ自体にボリューム調整があったのだが最大にすると大きいくらい。スピーカーの能力が劣るのかなぁ。。。
携帯をつけてしゃべってみると、こちらの声も、相手の声も、聞こえにくい時がある。やっぱりK-TELのほうが上かな。スピーカーの形状は同じようなかんじなので、取り替えて見ようかな。。。
でも、まあまあしゃべれるし、ラジオも聞けるので、とりあえずよしとしよう。タンデム用のにはK-TELがついてるし、無線につなぐのはK-TELのでないとコネクタが違う。
これはそのうちコネクタを買ってきてつけれるようにしないとね。でも、無線使う相手もいないし、タンデムする相手もいないのであった。。。。


タンクバッグ 5 EX(M)MF-4575 (ブラック)
定価11,000円ネット特価7,700円

MF-4575 (ブラック)

注文番号・・・41-4575

サイズ/100(H) X 225(W) X 335(D)mm 8リットル時

容量/容量可変 8←→13リットル

備考/レインカバー・マグネット・セフティベルト付属

■地図の出し入れが簡単な、上部ファスナー設計によるフルオープンマップケース。

A4サイズ対応(タンクバッグ 4 EX)。B5サイズ対応(タンクバッグ 5 EX)。

■コインポケットの裏側に、ハイウェイカードなどの収納に便利なメッシュポケット付き。

フィット性を向上させた、2ピースタイプの強力マグネットフラップを採用。

サイズ/100(H) X 260(W) X 335(D)mmのタンクバッグ 4 EX(L)MF-4574(ブラック)は、定価13,000円ネット特価9,100円

う〜む、、、、サイズが可変というので購入してみましたが。。。
やっぱり大きなサイズのほうにしたら良かったかな。。。地図とか入れにくいです。あと、サイズを大きくした時の伸びた部分。。。布地が弱そう。。。
この前、ウエストバッグのサイズが変えれるタイプのやつ(同じくmotoFizz)を買ったのですが、これも弱そう。。。実際にファスナー開けて見ないと分らないので、中の素材って買うまで分らないんですよね。。。
それに、肩ベルト。。。。これなんですが、すごく薄くて、細い。。。おまけに、六点でバッグに縫い付けてあるだけ。。。
横側両サイド、1cmも間隔のない2点ずつで縫い付けてあって、上側1点ずつで縫い付けてあり、上側の2点のあいだで持てるようになってます。
つまり、肩にかけるときは、横がわの縫い付けだけで支えます。。。金具もなにもありません。
この肩紐は、走行中は、バッグに止めるようになってます。金具のボタンでつけてありますが、これって、そのうちベルトから外れてしまうのではないかなあ。。。と思うくらいにあぶなっかしい。。。
とにかく12年使ったダーマのとは見た目に丈夫でないような感じです。。。
一応4kg積めると書いてありますが。。。
四国ツーリングで使って見ました。。。デジカメと地図を入れて一周しました。まぁこのくらいでは、なにもないのが当たり前。
途中、お土産のうどん(生と書いてあるが、感想してるやつ)を一つ買って、八幡に到着後、400gの冷凍枝豆と、500mlのビール2本を買って、「こういう時には、サイズが変わるのはいいよね〜」と早速、ファスナーを開けて、大きくして入れて帰りました。
家に着いて、荷物を下ろし、GSX-Rにカバーをかけて、タンクバッグを肩にかけて、玄関入って、ブーツを脱ごうとすると、「ブチッ!!ブチ!!ブチッ!!」と音がして、バッグがズレ落ちて。。。
「あっボタン外すの忘れてたかな。。。外れただけだったらいいけど、ベルトから取れてたらショックだな。。。」と、思いつつ、ブーツを脱いでバッグを見てみると。。。
なんと、ベルトが上の1点でぶらさがってるだけ。。。「おおおぉぉぉぉ!!まだ一回しか使ってないのに!!!」
縫い合わせてあるとこが、ことごとく外れてました。。。
次の日、発売元のタナックスさんに、電話をしたら、「縫製のミスかもしれません。。。」とのことで、送ってくれと。。私は、あまりにもちゃちい作りだけど、構造的な欠陥でないの??補強でもしたほうがいいのでは??っていっときました。。。、送料相手持ちで送りました。
2日後代替品が来たのですが、見た目はいっしょです。大丈夫かなぁ。。。またすぐ壊れそう。。。その時はまたレポートします。。。





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