1997/09/26 無事退院しました

SBSに持ち込んだところ、溶接は外注に出すということで、
値段は「\30,000〜\60,000くらいかかるのでは？」ということだったので、
いつもお世話になっている岡島モータークラブで、話を聞くと、
「外注なので、分からないけど、\20,000くらいでできると思う」
ということで、タイヤ、チェーン交換もついでに頼みました。

結果は、溶接工賃は、\5,000ですみ、思ったより安く上がりました。

フロントタイヤ(ダンロップGT401 100/90-16)\ 8,093
リヤタイヤ(ダンロップGT401 110/90-18)\11,573
リムバルブ*2\ 900
ドライブチェーン(RK GP525MO-120L)\16,920
タイヤ交換工賃*2\ 6,000
チェーン・スプロケ交換工賃\ 3,500
フレーム溶接\ 5,000
消費税\ 2,599
計\54,585

今回は、ショップのお勧めで、タイヤもノーマルより、1ランクグリップが良く、 耐久性もあまり変わらないものにし、チェーンもOリングのシルバーメッキにしました。
チェーンルブは、まだ購入していないのですが、WAKOSのものを使ってみたいと思います。




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